碌曲隧道进口

金秋九月，洮河两岸，麦浪涌动，青稞飘香。9月18日，记者在国家“十四五”综合交通运输体系发展规划的重大项目——西宁至成都铁路项目中铁十局集团有限公司西成铁路XCTJ3标段施工现场看到，在西成铁路碌曲站、碌曲隧道施工现场看到，机器轰鸣，焊花四溅，各类施工车辆来回穿梭，一派繁忙景象。

西成铁路（碌曲站）土方开挖现场

记者在西成铁路碌曲站看到，土方开挖、边坡防护工程正在有序进行；在离碌曲站1公里处的碌曲隧道看到，隧道已掘进160余米，施工人员在抢时间、赶进度，为全面实现2023年度目标任务掀起大干高潮。

碌曲站边坡防护

据了解，由中铁十局集团有限公司承建的西宁至成都铁路（甘青段）工程XCTJ3标段，正线长度23km，线路起于碌曲县双岔镇青科村村南，途经碌曲县双岔镇，阿拉乡、终点位于夏河县吉仓乡东南，主要工程有5隧4桥1站，桥隧占比高达90%。

XCTJ3标22号混凝土拌合站

自项目中标以来，中铁十局调集优质资源，集中精锐力量，从施工组织、资源配置、临建规划、成本管理、创优创效、安全管理、科技创新及组织机构设置等多个方面开展工作。同时，努力克服高原施工环境恶劣，施工效率；桥隧占比高，地质复杂；生态脆弱，环境保护任务艰巨等诸多困难，以“开局即决战，起步即攻”的决心和信念，强化责任担当，加快工程建设，掀起大干局面。

西成铁路3标一分部总工：黄继泰：(我们)中铁十局承建西成铁路三标，目前现场已全面开工，现场利用黄金时段，精心组织，掀起大干高潮，力争早日完成项目建设。

全自动测量仪

碌曲隧道掘进现场

碌曲隧道、碌曲站施工现场

据悉，西成铁路是连接青海、甘肃、四川三省的重要铁路，正线全长836.5公里，设计时速200公里，西成铁路全线建成通车后，将与已开通的兰新高铁、西安至成都高铁、成都至贵阳高铁、成都至重庆高铁和在建的成都至兰州高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路连通，形成我国西北至西南的区际间快捷通道，将进一步加强兰(州)、西(宁)城市群和成(都)、渝(重庆)城市群交流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通。（记者：李学明 刀吉仁欠 拉玛才旦）