新甘肃·每日甘肃网记者 万及敏

2024年政府工作报告总结了我省过去一年几个“尤为突出、格外难忘”的方面工作，交通建设便是其中之一。

项目建设高效推进，航线网络更趋完善。中川机场三期扩建工程主体完工。嘉峪关机场完成飞行区改扩建，天水、夏河机场成功复航；

高速公路内联外通，“县县通高速”稳步推进。通渭、积石山、张家川、清水、灵台、崇信、华池、东乡8个县高速公路建成通车，通高速县市区达到80个；

农村公路日新月异，农村面貌焕然一新。新增自然村（组）通硬化路1.02万公里，金川、通渭、成县、会宁获评“四好农村路”全国示范县；……

在刚刚过去的2023年，我省交通建设捷报频传，一个个提气鼓劲的消息背后，折射出的是甘肃立体交通网络建设永不停歇的脚步。

运输服务保障诠释交通为民

纵横交错、四通八达的交通网络就像人体的脉络，输送着城市的人流物流，沟通着城市的商贸往来，维系着城市的活力和生命力。

出行便利，事关千家万户。“出门方便多了，路边还种了花草树木、安上了太阳能路灯。”去年7月，白银市白银区强湾乡麦地沟村村组通硬化路工程完工，站在新铺的水泥路上，麦地沟村二社村民何正利连连称赞。

2023年，省委省政府将“新建1万公里自然村（组）通硬化路”列入十件为民实事之一，何正利是这一民生工程的受益者。

来自省交通运输部门的数据显示，截至2023年底，我省新增自然村（组）通硬化路10176公里，4013个自然村（组）告别了不通硬化路的历史。全省自然村（组）通硬化路率达到90%。

修建一条路，造福一方百姓。一条条延伸到家门口的硬化路，带动我省农村地区特色种养业、农产品深加工、客货运输、特色旅游等产业蓬勃发展，让沿途群众的生活发生了翻天覆地的变化。

过去一年，甘肃加快实施“县县通高速”步伐，以交通规划先行牵引区域经济和产业的科学合理布局。截至2023年，甘肃已有80个县通上高速公路，全省高速及一级公路通车总里程达到7900公里。

2023年12月24日上午，随着第一辆车缓缓驶入社棠收费站，庄天高速公路庄浪至社棠段正式通车，天水市清水县结束了不通高速公路的历史。

对高速公路的期盼，是清水县几代人的共同夙愿。“有了高速公路，更加方便我们和其他城市连通，各种农产品也能更快地运出去了，大家发展产业的劲头更足了。”清水县永清镇苏屲村党支部书记苏连科表达了村民们对高速公路的“热切渴望”。

高速公路的开通，打通了瓶颈、联通了内外，让产品运得出、客商进得来。如今，依托连着田间地头，串起千家万户的交通路网，清水县特色农业、乡镇企业、旅游服务业蓬勃发展，“农家乐”“乡村游”迅速兴起，人流、物流、信息流更加畅通，有效促进了农业增效、农民增收。

清水并非个例。过去一年，我省8个县结束了不通高速公路的历史，通高速县市区达到80个。

公路是经济建设的命脉，是社会发展重要的基础设施之一。

2019年，甘肃在全国创造性地提出发展路衍经济，明确将“路衍经济产业集群”确定为全省“十四五”期间重点打造的千亿级产业集群之一。

路衍经济的本质特征是跨行业、跨领域融合发展。2024年1月1日零时，G75兰海高速宕昌官鹅沟出入口互通立交正式通车运营，为游客打卡官鹅沟国家5A级景区提供了便捷高效的交通运输服务体验。这是我省推动交通运输与关联产业深度融合的具体实践。

过去一年，甘肃共完成10个高速公路“开口子”工程。

从畅通农村公路“微循环”，到打通国省干线“大动脉”，全省公路交通网的不断畅通和完善，为“甘味”农产品走出大山、远销海外铺平了道路，为我省深度融入“一带一路”建设提供了强有力的基础支撑。

甘肃，自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地。两千多年前，满载着丝绸、瓷器、茶叶的驼队穿行河西走廊，打通了这条中原与西域之间的商业贸易要道。

“一带一路”倡议的提出，成为新时代甘肃实现腾飞的最大机遇，让地处内陆的甘肃逐步转向对外开放的前沿。

2023年4月11日，一架洲际货运航班满载42.9吨、价值656.9万元的货运物资，从兰州中川机场国际航空口岸起航，飞往俄罗斯莫斯科。这标志着兰州—莫斯科洲际货运包机航线开通，进一步拓宽了甘肃省与俄罗斯经贸往来。

过去一年，我省大力优化航线网络结构，加大驻场运力投放，有序恢复国际地区航线网络。全年新增客运航线49条，加密客运航线17条，新增货运航线4条，新增通航城市6座，陆续恢复了曼谷、芽庄等国际及地区航线航班。

民航基础设施不断完善和国际国内航线持续增加，为甘肃参与“一带一路”建设架起了“空中桥梁”，拉近了甘肃与共建“一带一路”国家和地区之间的时空距离，通过与铁路、公路联运，甘肃的“牛羊菜果薯药”等特色农产品有了便捷的空中外运通道。

无独有偶，2023年6月15日，随着汽笛鸣响，由甘肃（武威）国际陆港组织发运的甘肃首列“一带一路”津陇共建铁海联运东亚国际货运班列，从武威南站缓缓驶出，向天津方向开行，标志着“津陇铁海联运国际物流中转集散基地武威片区”正式启动运营。

数据显示，甘肃已累计开通运营中欧、中亚、南亚、陆海新通道、兰州—连云港铁海联运等国际货运班列，国际班列线路共21条，覆盖欧洲、亚洲、非洲等20多个国家和地区。国际班列的常态化运行为甘肃经济社会发展注入了强劲的活力和动力。

如今的甘肃，以交通为媒，对外开放的步伐仍在不断加快。2024年我省将推动兰州新区综保区、国家级经开区、铁路航空口岸等平台联动发展。优化完善国际货运班列补贴政策，积极开辟国际货运、客运新航线，争取建设国际物流分拨中心……

千里陇原，大道通衢。俯瞰陇原大地，承东启西、连南接北、对外大开放、对内大循环的现代交通格局更为凸显，综合立体交通网的规模体量、覆盖广度和通达深度不断提升。新征程上，全省交通运输系统将紧紧锚定目标任务，全力以赴抓交通项目建设，深入推进交通强国试点建设，以路网之畅助推经济提速、以枢纽之力赋能发展提效，为全面建设社会主义现代化幸福美好新甘肃当好开路先锋。