10月6日，由中国铁建大桥局承建的西北地区跨度最大铁路钢筋混凝土拱桥——兰合铁路洮河大桥劲性骨架组拼及吊装正在加紧施工，确保完成年度桥梁建设任务。

据了解，洮河大桥位于临夏州永靖县与东乡县的洮河峡谷区，一跨跨越洮河“V”型河谷，全长430.5米，跨220米，是兰合铁路线重难点及控制性工程。该桥跨度大、杆件结构复杂，对栓接、焊接质量、大体积混凝土温度控制等要求高，且大桥两岸山体陡峻极不稳定，施工难度大。眼下，洮河大桥正在安装劲性骨架，全桥共有18个节段，每个节段约70吨、长15.2米、宽度7.8米、高度4.2米，目前，正在安装11节段。

据大桥现场负责人阙水长介绍：“运输平台至大桥拱座工作面高差超过100多米，相当于30多层楼高，钢管、混凝土浇筑及机械设备运输极其不便。为解决建设过程中面临的峡谷陡坡有限空间作业、超远距离运输劲性骨架、混凝土等难题，该项目进一步优化缆索吊布设，确保桥梁施工顺利进行。”

兰合铁路作为我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济建设和社会高质量发展。（记者 史有东 通讯员 齐楠楠）